汽车黑科技解说词《EFI：内燃机最重要的部件》-原创解说词下载

汽车黑科技解说词《EFI：内燃机最重要的部件》-原创汽车科技自媒体解说词下载

早期的汽车内燃机采用煤气做燃料，因而又叫煤气机。煤气机虽比蒸汽机进步得多，但煤气密度小，不便携带，需要压缩后才能正常使用。人们很希望能找到替代煤气的汽车燃料，后来发明家将注意力投向易于挥发的汽油。现代汽车的先驱戴姆勒认为，只有汽油等液体燃料才是内燃机的未来。戴姆勒与工程师迈巴赫，结合他人的经验，对煤气机进行改进，除采用白炽灯管作为点火装置外，还特别增加了一种利用内燃机废气加热使汽油表面蒸发的特别装置一一表面蒸发型汽化器（后来称化油器）。化油器果然具有内燃机“心脏”的魔幻功效，1883年，他们用此黑科技成功制造出第一台每分钟转速达800转至1000转的汽油内燃机，而此前的内燃机转速从未超过每分钟200转。后来这台配置化油器的汽油内燃机成功用于戴姆勒发明的世界第一辆四轮汽车而载入史册。

在此几十年之前，工程师发明过形形色色的化油器。例如，有人设计过灯芯式化油器，即灯芯如同在油灯中一样浸入汽油，在灯芯的周围通入流向内燃机的空气，汽油燃料在空气中汽化成为混合气并输入内燃机。也有人设计过毛刷式化油器，即利用飞旋的毛刷滚筒溅起汽油雾气，随气流送入内燃机。
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